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南通2mX2.5m裝卸貨平臺(tái)價(jià)格? 南通2mX2.5m裝卸貨平臺(tái)價(jià)格?

南通2mX2.5m裝卸貨平臺(tái)價(jià)格?

時(shí)間:2021-01-19 欄目:產(chǎn)品資訊 瀏覽:1180

       提及卸貨升降板的價(jià)格,市場(chǎng)上高低價(jià)格,是參差不齊的;有超貴的,有超低的,也有中等或者偏上一點(diǎn)的,那對(duì)于客戶來說怎么來選擇呢?

  我們先來介紹一下卸貨升降板的規(guī)格和功能:卸貨升降板也叫卸貨升降平臺(tái),主要依靠前端的唇板進(jìn)行上下升降,連接倉庫與貨車的空隙與高低差,輔助叉車直接進(jìn)入貨車車廂內(nèi)部進(jìn)行裝卸貨物。

  卸貨升降板的規(guī)格有很多種,常用尺寸規(guī)格從小到大:1.8米*2米、2米*2米、2米*2.5米,其中噸位規(guī)格有6噸、8噸、10噸與12噸??蛻暨x擇的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù):月臺(tái)與貨車的高低差、貨物 叉車的重量來衡量。尺寸規(guī)格越大,上下調(diào)節(jié)的范圍會(huì)越大;若是客戶需要上下調(diào)節(jié)的距離較大,建議挑選大規(guī)格的卸貨升降板。

  知道基本的使用情況,下面為教大家選擇一個(gè)適合的卸貨升降板價(jià)格:

  

  我們中國人有個(gè)習(xí)慣,就是買啥都是找最便宜的,總希望物美價(jià)廉,但按照現(xiàn)在的國情來說,很難找到這樣的廠家,本來做生意肯定都是要保持正常的運(yùn)營成本的。便宜的卸貨升降板,肯定要偷工減料的,長期使用來說肯定不行。

  外國人有個(gè)習(xí)慣,找本國的或者外資、合資的,品質(zhì)肯定有保證;確實(shí)品質(zhì)是不錯(cuò),但是價(jià)格令人瞠舌。對(duì)于以前來說,外資產(chǎn)品很多是進(jìn)口過來的,技術(shù)和材質(zhì)上要優(yōu)于國內(nèi);但現(xiàn)在中國在研發(fā)、生產(chǎn)、技能上已經(jīng)是強(qiáng)國了。

  

  在同等質(zhì)量與性能的情況下,價(jià)格要優(yōu)于外資品牌;西朗專業(yè)的卸貨升降板廠家不僅可以與外資媲美,并且售后服務(wù)流程簡(jiǎn)單,沒有繁雜程序,成本也較低并且價(jià)格也是比較中等的,客戶都能接受;最主要是有進(jìn)口的質(zhì)量保證,長久安心使用。我們知道霍曼、闊福品牌很多時(shí)候,售后的預(yù)估都可以買一個(gè)全新的了。


標(biāo)簽:卸貨平臺(tái)
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